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受国内和出口需要疲软影响，土耳其板材市场持续低迷；此表，萦绕欧盟配额有关进口成本的不确定性，持续抑造买家采购意愿，并造约了对欧盟市场的出口。

伊斯坦布尔的强降雨和洪涝风险进一步侵扰了国内市场活动，加剧了本已疲软的需要。

一位土耳其出产商暗示：“土耳其的出口滞碍不前，各人都忙着应对进口成本。”

由于最终进口成本存在不确定性，欧洲买家偏差于转向国内采购，这可能对欧盟钢价形成支持。

对额表成本的估计各不一样。一位出产商预计额表成本约为12.55%，另一位市场参加者则以为可能高达100欧元/吨。

渣滓配额的分配也存在不确定性。一位新闻人士暗示：“我们在期待各港口首日的吞吐量数据，以及将从其他国度的配额中挪用几多吨。”该新闻人士指出，目前尚不明显哪些国度的货物将切合渣滓配额的分配前提。

一位业内人士在社交媒体上评论路：“土耳其热轧卷的认购超额达236%，这意味着现实关税率约为29%。”

一些市场参加者以为，目前积压在欧盟各港口的货物可能要比及明年1月下一配额期起头后能力清关。

据悉，土耳其热轧卷出口报价为620-640美元/吨fob。

中国热轧卷进口报价根基维持不变，维持在约550美元/吨cfr土耳其。

据悉，俄罗斯热轧卷供给商在将货船改路经北部港口运输后，报价为490-495美元/吨fob圣彼得堡或乌斯季卢加。运往伊兹密尔的运费报价为59-63美元/吨（合用于4万吨的货量）。

与此同时，据称俄罗斯11月出产的板坯报价为545-550美元/吨cfr伊兹密尔/马尔马拉港，装运港口由钢厂自行决定。

印尼板坯报价为480美元/吨fob，中国板坯对意大利的报价为570-580美元/吨cfr。